螺杆空压机最常见的问题，恐怕就是“跑油”了。好多小伙伴理所当然地会将这种现象归因于油分的质量问题。其实在实际使用的过程中，螺杆空压机的工程师发现真实情况并非如此。那么如何来界定空压机是否发生了“跑油”现象呢？一般在螺杆空压机上，若出口空气含油量大于3ppm，则属于“跑油”故障。

在经过多家客户的的实践过程中，英格索兰空压机的工程师总结了几个常见的“跑油”原因，今天分享给大家

第一、国内某些厂商油分的设计欠缺规范，导致了油耗的升高。

第二、机器内部的最小压力阀故障，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

第三、在空压机维护过程中，回油管未安装至油分底部，进而导致分离出来的机油无法回到机头，机油与空气一起流出。

第四、也可能是由于在低压情况下超负荷使用所致。在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，最终导致耗油量大。