螺杆空压机最常见的问题,恐怕就是“跑油”了。好多小伙伴理所当然地会将这种现象归因于油分的质量问题。其实在实际使用的过程中,螺杆空压机的工程师发现真实情况并非如此。那么如何来界定空压机是否发生了“跑油”现象呢?一般在螺杆空压机上,若出口空气含油量大于3ppm,则属于“跑油”故障。
在经过多家客户的的实践过程中,英格索兰空压机的工程师总结了几个常见的“跑油”原因,今天分享给大家
第一、国内某些厂商油分的设计欠缺规范,导致了油耗的升高。
第二、机器内部的最小压力阀故障,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
第三、在空压机维护过程中,回油管未安装至油分底部,进而导致分离出来的机油无法回到机头,机油与空气一起流出。
第四、也可能是由于在低压情况下超负荷使用所致。在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,最终导致耗油量大。